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【class A】86(ZN6) / GR86(ZN8) サスペンションキット
JPY 283,800(USD 1,800.22)
【数多のサーキットデータが磨き上げた高い完成度。走りとコストパフォーマンスを両立した専用設計車高調ユニット】 86(ZN6)およびGR86(ZN8)/ BRZ(ZC6/ZD8)専用設計の「class A」サスペンションキットです。 日常のストリートユースから、国際レーシングコース、テクニカルなミニコースに至るまで、あらゆるステージを徹底的に走り込み、集積してきた膨大なセッティングデータを元に開発。単に車高を下げるだけでなく、86/BRZの素直なハンドリング特性をさらに引き出し、意のままに操れる高い路面追従性を実現しました。 実戦で培われた確かなクオリティを持ちながらも、優れたコストパフォーマンスを追求。ビギナーからサーキット常連組まで、走りを愛するすべてのオーナーに自信を持っておすすめできる車高調キットです。 ■ 製品仕様 適合車種: 86(ZN6) / GR86(ZN8) ■ この商品の送料ランク:C 北陸・中部・関西・中国・四国:1,500円 信越・関東・九州:1,800円 東北:2,000円 北海道・沖縄:15,800円 ※複数商品をご購入の場合は、ご購入商品の中で最も高い送料1件分を適用します。
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86(ZN6) / GR86(ZN8) リアメンバーカラー
JPY 16,500(USD 104.66)
86(ZN6) / GR86(ZN8) 専用 リアメンバーカラー 86(ZN6)および GR86(ZN8)のリアの挙動を劇的に引き締める、スポーツ走行・サーキット走行の必須強化パーツです。 【リアのグニャつきを解消!ダイレクトなトラクションへ】 純正のリアメンバー固定部には、乗り心地を重視した柔らかいゴムブッシュが採用されています。しかし、スポーツ走行時にこのゴムが「たわむ」ことで、加速・減速時のタイムラグやコーナリング中の不快なヨレ(挙動の曖昧さ)を引き起こしてしまいます。 本製品をゴムブッシュの隙間に挟み込んで固定することで、メンバーの不要な動きをガッチリと抑制。路面からの情報やタイヤのトラクションをダイレクトにドライバーへ伝え、シャープでソリッドなハンドリングへと進化させます。 【手軽に高い効果を得られるボルトオン設計】 メンバー全体のブッシュを金属製に打ち替えるハードなチューニングとは違い、純正の固定部分に挟み込むだけの設計。愛車への負担やコストを抑えつつ、確実な体感効果を得ることができます。 美しいアルマイトブルー仕上げで、下回りからのぞく足元をレーシーに演出します。 ■ 製品仕様 適合車種:86(ZN6) / GR86(ZN8) ■ この商品の送料ランク:D 北陸・中部・関西・中国・四国:1,000円 信越・関東・九州:1,200円 東北:1,500円 北海道:3,000円 沖縄:6,000円 ※複数商品をご購入の場合は、ご購入商品の中で最も高い送料1件分を適用します。
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86(ZN6) / GR86(ZN8) スタビリンク
JPY 20,900(USD 132.57)
【お車の状態に合わせて自由に調整できるスタビリンク】 お車の状態に合わせれる様に調整式となっております。 フロントは純正比約±0~-40mm (純正約250mm) リヤは純正比̟約±0~-20mm (純正約100mm) ■ 製品仕様 適合車種: 86(ZN6) / GR86(ZN8) ■ この商品の送料ランク:D 北陸・中部・関西・中国・四国:1,000円 信越・関東・九州:1,200円 東北:1,500円 北海道:3,000円 沖縄:6,000円 ※複数商品をご購入の場合は、ご購入商品の中で最も高い送料1件分を適用します。
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86(ZN6) / GR86(ZN8) ステアリングストッパー
JPY 6,380(USD 40.47)
【全切り時のタイヤ干渉を解消!太履き&ローダウン車のボディを守る必須アイテム】 太いタイヤ・ホイールの装着や、車高調でのローダウン時に発生しやすい「ハンドルを全開に切った際のインナーフェンダーやアーム類への干渉トラブル」を防ぐ専用ストッパーです。 ステアリングラックに装着することで、タイロッドの移動量を物理的に最適化。最小限の切れ角調整により、大切なタイヤや高価なホイール、ボディへの深刻なダメージを未然に防止します。 ■ 製品仕様 適合車種: 86(ZN6) / GR86(ZN8) ■ この商品の送料ランク:D 北陸・中部・関西・中国・四国:1,000円 信越・関東・九州:1,200円 東北:1,500円 北海道:3,000円 沖縄:6,000円 ※複数商品をご購入の場合は、ご購入商品の中で最も高い送料1件分を適用します。
